單梁行吊起重機(jī)安全檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)分析

單梁行吊起重機(jī)安全大檢查項(xiàng)目以及關(guān)鍵點(diǎn)剖析1、提升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)以及所有互鎖組織特性正常的、可以信賴(lài)。

2.2.全部關(guān)鍵零部件均達(dá)到安全規(guī)定：張口提升小于原規(guī)格的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%。板鉤軸套磨損小于原規(guī)格的50%，板鉤芯棒磨損小于5%，無(wú)脫落、毛邊、焊補(bǔ)。起重吊鉤和滾輪沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。鍍鋅鋼絲繩表層的不銹鋼絲磨損和浸蝕小于鋼絲直徑的40%。斷開(kāi)低于間距里的線纜總量的10%。無(wú)斷端、顯著薄化、脫芯、盲區(qū)無(wú)接頭、扭曲變形、淬火燒蝕。鍍鋅鋼絲繩尾端聯(lián)接并固定鐵夾、銷(xiāo)釘和斜楔應(yīng)完好無(wú)缺，不可松脫。銷(xiāo)釘不少于2個(gè)，工裝夾具不少于3個(gè)。滾桶無(wú)裂紋，聯(lián)接固定不動(dòng)無(wú)松脫。汽缸壁磨損小于原厚度的20%。安全性電磁線圈不少于2匝，滾筒與鍍鋅鋼絲繩直徑比應(yīng)符合規(guī)定。擺陀應(yīng)固定住，鍍鋅鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定。制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)無(wú)裂紋、松脫和比較嚴(yán)重磨損。兩邊制動(dòng)系統(tǒng)空隙應(yīng)尺寸相同，并有充足的制動(dòng)力矩。制動(dòng)帶的磨損量應(yīng)小于初始厚度50%。單梁行吊起重機(jī)的日常安全大檢查對(duì)避免安全事故、降低機(jī)械事故、提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、減少維修費(fèi)用等也起到了非常重要的作用。單梁行吊起重機(jī)安全防護(hù)裝置試驗(yàn)詳細(xì)說(shuō)明均衡特性試驗(yàn)按j/t10218所規(guī)定的試驗(yàn)方式進(jìn)行，均衡任意、實(shí)際操作靈便、定位精確、制動(dòng)系統(tǒng)靠譜。軸向不平衡力必須符合j/t10218表7的相關(guān)規(guī)定。查驗(yàn)起重機(jī)安全防護(hù)裝置是不是按工程圖紙規(guī)定配置起重裝置，并檢測(cè)是否符合下列規(guī)定：1）起重量表明的值偏差為指示值的±5%。2）當(dāng)起重量做到額定值起重量的90%~95%時(shí)，會(huì)顯示*。當(dāng)起重量做到額定值起重量的108%時(shí)，可斷開(kāi)起吊方位開(kāi)關(guān)電源，但組織可往下健身運(yùn)動(dòng)。注：平衡式旋臂吊不用設(shè)置提示*，起吊設(shè)備姿勢(shì)點(diǎn)值額定值起重量的108%。1、重新設(shè)計(jì)的起重設(shè)備鋼架結(jié)構(gòu)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)（地應(yīng)力試驗(yàn)），按施工圖紙中確立的關(guān)鍵承受力構(gòu)造的*承受力部位進(jìn)行承受力試驗(yàn)，隨后出示剖析建議明確提出，獨(dú)立出示檢驗(yàn)報(bào)告，并做出確立結(jié)果。2、防爆型特性試驗(yàn)起重設(shè)備在磨損和額定起重量下沒(méi)光運(yùn)作各機(jī)構(gòu)，不斷觀查是否存在火苗。3、別的試驗(yàn)新項(xiàng)目，形式試驗(yàn)組織對(duì)于設(shè)備運(yùn)行和性能指標(biāo)有關(guān)的試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)依據(jù)樣品構(gòu)造形式和施工圖紙達(dá)到設(shè)計(jì)與使用需求。